Split Hopper Pram

Engelsk positionering

Kendt som en af de mest konkurrencedygtige Split Hopper Pram producenter og leverandører, vi har vores egen fabrik, og vi kan give dig ikke kun de nyeste produkter designet i moderigtig stil, men også en prisliste og tilbud. HAIDING SHIPYARD Split Hopper Pram, et specialiseret stykke udstyr til indenlandsk og kystnært bulklast transport, er baseret på en åben skrogsstruktur, en effektiv kørsel, en hydraulisk kørselsstruktur og en hydraulisk kørsel. overførsel af bulklaster såsom sand, grus, silt, byggeaffald og malm.

HAIDING SHIPYARD Split Hopper Barge overvinder effektivt de tekniske flaskehalse ved traditionelle pramme med hensyn til losningseffektivitet, restlasthastighed og vandtilpasningsevne gennem sit symmetriske åbnings- og lukkesystem. Ifølge faktiske testdata har traditionelle pramme lange aflæsningstider og efterlader en masse lastrester og er stærkt begrænsede, når de opererer på lavt vand; mens Haidings pramme med åbent skrog gennem innovative integrerede transport- og losningsløsninger kan forbedre effektiviteten af ​​bulklastoperationer med mere end 3 gange, hvilket giver optimerede ingeniørmæssige og tekniske løsninger til scenarier som kanaluddybning, landindvindingsprojekter og kajkonstruktion.

Kerne fordele

Høj aflæsningseffektivitet, kort driftscyklus

Hydraulisk hurtig åbning/lukning: HAIDING SHIPYARD Split Hopper Barge anvender hydraulisk synkron drev, med åbnings-/lukketid ≤3 minutter og aflæsningsvinkel 30°-45°. Bulklast glider hurtigt ned af tyngdekraften, og enkeltlosningseffektiviteten er 3-5 gange så stor som traditionelle pramme;

Design med lavt restindhold: Beholderbunden af ​​HAIDING SHIPYARD Split Hopper Barge har et bueformet glat panel (hældning ≥15°), kombineret med anti-klæbende belægning på tragtens væg, bulklaster ≤5 %, ingen manuel rengøring påkrævet, hvilket reducerer den ekstra driftstid.

Slid- og slagfast, lang levetid

Opgradering af tragtmateriale: Hovedtømmetragten anvender NM450 slidbestandig stålplade (tykkelse 16-25 mm), med slagfasthed hårdhed ≥450HB, slidstyrke 200% højere end almindeligt Q345 stål. Den kan modstå langvarig friktion og påvirkning af sand, grus og malm, og beholderens levetid ≥12 år;

Strukturelt forstærkningsdesign: Beholderforbindelsesdelene er forstærket med dobbeltsvejsninger (svejsehøjde ≥12 mm), og de hydrauliske cylindre er udstyret med støvskjolde for at reducere sandindtrængning. Hydrauliksystemet har en problemfri driftstid på over 10000 timer.

Stærk tilpasningsevne til lavt vand, bred scenedækning

Optimering af lavt dybgang: Dybgangsdybde 1,2-2,8 meter (1,2-1,8 meter ulastet, 2,0-2,8 meter lastet), som kan trænge ind i Yangtze-flodens bifloder og kyststimer (vanddybde ≥1,5 meter) til drift, tilpasset efterspørgslen efter "indlandsudgravningsprojekter";

Multifunktionel tilpasning: HAIDING SHIPYARD Split Hopper Barge kan udstyres med en mudderpumpegrænseflade (tilpasset til 8-16 tommer mudderpumper) for at realisere overførsel af mudderlignende bulklast; tragtens top kan valgfrit udstyres med et støvdæksel (for at forhindre støvforurening), der tilpasses til urbane floduddybningsscenarier med høje miljøbeskyttelseskrav.

Nem betjening, lave drifts- og vedligeholdelsesomkostninger

Intelligent kontrol: HAIDING SHIPYARD Split Hopper Barge er udstyret med et PLC integreret kontrolsystem, som viser skidtkassens åbningsvinkel, hydrauliske tryk og belastningsstatus i realtid, understøtter "one-key åbning/lukning", og ny besætning kan mestre det dygtigt på 1 time;

Vedligeholdelsesvenlig struktur: Det hydrauliske system har et modulært design, og kernekomponenter (oliecylindre, oliepumper) kan adskilles og udskiftes som helhed, hvilket reducerer vedligeholdelsestiden til 4 timer/gang; tragtens anti-klæbende belægning genpåføres en gang hvert 3. år, og vedligeholdelsesomkostningerne er 40 % lavere end traditionelle pramme.

Detaljerede tekniske parametre

Typiske anvendelsesscenarier

Vandvejsuddybning og uddybningsprojekter

Uddybning af indre vandveje: HAIDING SHIPYARD Split Hopper Pram, der samarbejder med cutter-sugere, der overfører silt fra flodbunden til udpegede uddybningsområder. Designet med lavt træk kan trænge ind i lavvandede farvande som Yangtze-flodens bifloder og Beijing-Hangzhou Grand Canal. Med lossetid ≤3 minutter kan den samarbejde med opmudringsfartøjer for at gennemføre mere end 5000 m³ siltoverførsel pr. dag;

Uddybning af havnevandveje: Til tilslamningsproblemet ved kystnære havnevandveje, transport af silt til dybhavslosningsområder. Den saltsprøjtebestandige anti-korrosionsbelægning kan tilpasse sig havvandsmiljøet, og beholderrester ≤5% for at undgå sekundær forurening af vandveje med silt.

Genindvinding og terminalkonstruktion

Genindvindingsprojekter: Transport af sand og grus fra stenbrud til indvindingsområder. Den dobbelt-kropsdelte struktur kan realisere "aflæsning under bevægelse", med aflæsningsdækningsbredde ≥10 meter. Ved at samarbejde med flere prammeformationsoperationer kan den fuldføre mere end 100.000 m³ sandindvinding om dagen, med effektivitet 3 gange højere end traditionelle pramme;

Terminalfundamentkonstruktion: Transport af knust sten og sorteret sand til terminalkonstruktionsområder til funderingsopfyldning. Beholderens slidbestandige stålplade kan modstå langvarig friktion af knust sten uden tragtdeformation, hvilket sikrer byggefremskridt.

Kortdistance bulklasttransport

Sand- og grusoverførsel: Forbindelse af indlandssandminer med kystblandeanlæg, transport af sand til betonproduktionssteder. Det anti-klæbende tragtbunddesign reducerer sandrester, ingen manuel rengøring påkrævet, og en enkelt transportcyklus er forkortet til 1,5 time (traditionelle pramme tager 4 timer);

Fjernelse af byggeaffald: Til bortskaffelse af byggeaffald i kystbyer, transport af byggeaffald til dybhavsdeponeringsanlæg. Beholdervolumenet kan tilpasses (50-500m³) til at tilpasse sig forskellige skalabortskaffelsesbehov, og hydraulisk aflæsning undgår, at byggeaffald blokerer tragtens åbning.

Servicegaranti

Garantiforpligtelse

Kernestrukturgaranti: 2 års gratis garanti for kernestrukturer såsom hovedskrog og opdelt tragt. I garantiperioden tilbydes gratis vedligeholdelsesdele og svejsereparationsservice på stedet til kvalitetsproblemer såsom svejserevner og strukturel deformation;

Tilpasningstjenester

Parametertilpasning: Juster tragtens kapacitet (50-2000m³), dybdegående dybde (1,2-2,8m) og aflæsningsvinkel (30°-45°) i henhold til driftsscenarier for at tilpasse sig fluiditetsbehovene for speciel bulklast (såsom silt med høj viskositet);

Funktion Tilføjelse: Installer mudderpumpeforbindelseskontrolsystem (synkron drift med opmudringsfartøjer), GPS-positioneringstømningssystem (præcis kontrol af losseområdet) og tragtvarmeanordning (tilpasning til lavtemperatur-frysningsscenarier i det nordlige Kina) efter behov;

Værdiskabende tjenester: HAIDING SHIPYARD Split Hopper Barge leverer værditilvækst tjenester såsom hydraulisk systemdriftstræning (2 certificerede operatører pr. pram), skibs årlige inspektionsagentur og forsikringsforbindelse for at reducere kundernes drifts- og administrationsomkostninger.