Udgravning Selvhævende platform

Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. er en erfaren Kina-fabrik, producent og global leverandør af selvløftende udgravningsplatform, der betjener internationale købere i mange år. HAIDING SHIPYARD  Excavation Self-elevating Platform er et kraftigt graveudstyr designet til 3-100m havvandsdybde, med spudbendesignlængde på 10-90m og en samlet platformslastkapacitet på 3000 tons. Den er kerneudstyret med en 200-tons klasse fuldhydraulisk undervandsgravemaskine, der fokuserer på fire opgaver: dybhavsuddybning af vandveje, udgravning af havbundsjordsten, udjævning af kunstig ø-fundament og frigivelse af forhindringer på havbunden. Med sigte på smertepunkterne ved marin udgravning, såsom "vanskelig dybdekontrol, lav operationsnøjagtighed og stærk interferens fra komplekse havforhold", realiserer den stabile udgravningsoperationer fra lavvandet hav til dybt hav gennem højpræcisions udgravningspositionering (±0,3m), fuldautomatisk platformnivellering (±0,1°) og vind-bølge-1 udgravningsmodstandsdygtighed (Grade 1). Det daglige udgravningsvolumen når 5000 m³, med effektivitet 30 % højere end traditionelle opgravere, hvilket giver en "høj præcision, højeffektiv, høj stabilitet" udgravningsløsning til skibsteknik.

Kerne fordele

Integration af kraftigt graveudstyr, høj driftseffektivitet

200-tons klasse undervandsgravemaskine: HAIDING SHIPYARD  Udgravning selvhævende platform udstyret med en fuldhydraulisk roterende undervandsgraver (maksimal udgravningsradius 18m, skovlkapacitet 8-12m³), som kan realisere 360° allround udgravning, med maksimal dybde undervandsgravning, f.eks. lerlag og sand-gruslag; gravemaskinen anvender et hydraulisk sammenløbssystem med to pumper, med udgravningskraft op til 350kN, enkelt udgravningsvolumen ≥10m³ og daglig jord-rock udgravningsvolumen op til 5000m³;

Udgravning-Transfer Integration: Platformen er udstyret med 2 materialeoverførselskabiner (samlet volumen 500m³), og jorden og stenen udgravet af gravemaskinen kan overføres direkte til kabinerne. Efter at kahytterne er fyldte, overføres de med transportskibe, hvilket reducerer ventetiden på udgravning-overførsel, og driftseffektiviteten er 25% højere end den traditionelle kombination af "mudderskib + transportskib".

Højpræcisionskontrol, høj udgravningsnøjagtighed

3D udgravningspositionering: HAIDING SHIPYARD  Excavation selvhævende platform udstyret med GPS+Beidou dobbelt positioneringssystem (positioneringsnøjagtighed ≤0,5m) og undervands-ekkolodsdybdedetektor (nøjagtighed ±0,1m), overvågning i realtid af positionen af gravemaskinen, dybdeboring af gravemaskinens flade og udgravningsfejl, og udgravningsfejl. udgravningsoverflade ≤0,3m, der opfylder de præcise udgravningsbehov for kunstige øfundamenter og vandvejsskråninger;

Platformstabilitetskompensation: HAIDING SHIPYARD  Excavation Selvhævende platform anvender en dobbeltakset hældningssensor (nøjagtighed ±0,05°), når platformen vipper på grund af vind og bølger, justerer det fuldautomatiske nivelleringssystem løft af spudbenet i realtid (justering af platformens nøjagtighed ±1°) ±1°. under gravemaskinens drift, undgå udgravningsdybdeafvigelse forårsaget af platformsrystelser.

Fuld vanddybdetilpasning, høj tolerance over for komplekse geologier og havforhold

Spud Ben & Excavation Adaptation: HAIDING SHIPYARD  Excavation Self-elevating Platform anvender 3 sektionerede truss spud ben (diameter 2,5-3,0m) med tilpasselig længde på 10-90m, tilpasset til 3-100m vanddybde: 10-30m korte havben (30m korte havben), -0m ben til medium hav (20-50m), 60-90m lange ben til dybt hav (50-100m); Spuddåser har skridsikkert design (kontaktområde ≥60㎡) for at forhindre glidning på sandede havbunde;

Beskyttelse af barskt miljø: Platformen har Grad 11 vindmodstand, ≤5 m bølgemodstandshøjde og ≤2 knobs nuværende modstandshastighed. Gravemaskinen er udstyret med et vandtæt forseglingssystem (beskyttelsesgrad IP68) og anti-tilstopningsenhed, som kan fungere i havområder med højt sedimentindhold såsom Yangtze River Estuary og Pearl River Estuary, og kan også fortsætte udgravningen i monsunperioden i Det Sydkinesiske Hav for at sikre projektets fremskridt.

Modulær implementering, bekvem betjening og vedligeholdelse

Sektionstransport og montering: Platformen på HAIDING SHIPYARD  Excavation Self-elevating Platform er opdelt i 5-7 sektioner (hovedplatformssektion, spud-bensektion, gravemaskineenhedssektion) med en maksimal enkeltsektionsvægt ≤100 tons, som kan transporteres til globale havområder med havgående pramme og semi-submersible; montering på stedet afsluttes med flanger + højstyrkebolte og kan afsluttes på 8-12 dage med flydekraner til skibsfarten, 40 % kortere end udbygningscyklussen for traditionelle muddere;

Modulær vedligeholdelse af graveudstyr: Gravemaskinens hydrauliske pumpe og armcylinder vedtager modulært design, som kan skilles ad og udskiftes som helhed i tilfælde af fejl, hvilket reducerer vedligeholdelsestiden til 10 timer/tid; Spud-benstativet er lavet af NM500 slidbestandigt stål (hårdhed ≥500HB) med en levetid på ≥20 år i dybhavsmiljøer, uden hyppig udskiftning.

Detaljerede tekniske parametre

Kerneapplikationsscenarier

Uddybning af dybhavsvandveje

I de vigtigste kanaler i Bohai-bugten og kystområderne i Yangtze-flodens delta, udgraves siltlagene på skråningerne og bunden af ​​vandveje med en dybde på 15-30 meter. Sørg for, at vanddybden opfylder navigationskravene for 100.000 tons fragtskibe gennem højpræcisions dybdekontrol. Gravemaskinens antislamningsanordning kan håndtere tilslamningslag med et sandindhold på ≥30%, hvilket opnår et dagligt uddybningsvolumen på 4000m³.

Udgrav sejlbare kanaler med en bredde på 20-50 meter for Yangtze-flodens grenkanaler og Pearl River Delta. Platformens lave dybdegående design (1,0-2,0 meter ved ubelastet) giver den adgang til lavtvandsgrene, og udgravningspræcisionen sikrer, at kanalens hældningsgradientfejl er ≤1:5.

Kunstig økonstruktion

Under konstruktionen af ​​kunstige øer i Det Sydkinesiske Hav og Det Østkinesiske Hav, udgraves fundamentgruber på havbunden med en dybde på 10-20 meter, med en fladhedsfejl ≤0,3m, hvilket giver et fladt fundament for landvinding af kunstige øer. Den udgravede jord og sten kan udfyldes direkte i øområdet, hvorved "udgravning - opfyldning" genanvendes og projektomkostninger reduceres.

Udgrav grundgraven i bunden af ​​bølgebryderen på den kunstige ø (dybde 5-15 meter), og sørg for, at fladheden og dybden af ​​renden opfylder designkravene, hvilket giver et nøjagtigt fundament for installation af bølgebrydersænkekasser og forhindrer sænkekipning.

Hindringsfrihed på havbunden

Fjern forladte pæle (diameter 1-3 meter, nedgravet dybde 5-10 meter) i havne og vandløb. Gravemaskinen på HAIDING SHIPYARD  Excavation Self-elevating Platform er udstyret med en hydraulisk hammer til at knuse betonpæle før udgravning og fjernelse, som er i stand til at fjerne 5-8 pæle om dagen.

Ryd vraget af sunkne skibe (med en vægt på 50-200 tons) i havområdet. Gravemaskinen bruger multipunktshejsning i forbindelse med udgravning til at bryde vraget op og overføre det til et transportskib, hvilket sikrer navigationssikkerheden på vandvejen.

Havteknisk Fonds Udgravning

Under konstruktionen af ​​tværgående broer, såsom Qiongzhou Strait Bridge og Hangzhou Bay Bridge, udgraves pælefundamentgruber med en diameter på 8-15 meter og en dybde på 10-25 meter. Udgravningspræcisionen sikrer, at fundamentsgravens vertikalitetsafvigelse er ≤0,5‰, hvilket giver et nøjagtigt rum til bropælsfundamentstøbning.

For havvindmøllers enkeltpæle fundamenter udgraves fundamentgrave med en diameter på 6-10 meter og en dybde på 5-15 meter. Den stabile arbejdsflade på platformen undgår vind- og bølgeinterferens, hvilket sikrer, at fundamentets brønddimensioner opfylder installationskravene.

Tilpasningstjenester

Tilpasning af parameter og funktion: Juster spuds benlængde (op til 90 m) og gravemaskinekonfiguration (f.eks. opgradering til 300-tons gravemaskine, tilføjelse af hydraulisk afbryder) i henhold til driftsscenarier; tilføje spud leg isbrydende anordninger og platformsisoleringssystemer til polare havområder; opgradere gravemaskinens skovltandmateriale (ved hjælp af slidbestandig legering) til klippeformationer med høj hårdhed;

Værdiskabende tjenester: Assistere med at håndtere international klassifikationscertificering (ABS/CCS/DNV) og tilladelser til marin udgravning af platformen; levere udgravningsplandesign (f.eks. planlægning af udgravningsstier for fundamentgrave, forslag til geologiske tilpasninger); oprette forbindelse til marineingeniørkonstruktionsteams for at levere "platform + udgravning + transport" integrerede tjenester, der sikrer effektiv udførelse af udgravningsopgaver.