HAIDING SHIPYARD Jack up Working Platform er et universelt betjeningsudstyr designet til 3-100m havvandsdybde, med spudbendesignlængde på 10-100m og en samlet platformslastkapacitet på 3000 tons. Med fokus på "modulære funktionelle kahytter + fleksibel tilpasning", dækker det fire scenarier: generel skibsteknisk konstruktion, midlertidig udstyrsopbevaring, marine nødoperationer og videnskabelig forskningsovervågningsstøtte. Med sigte på smertepunkterne ved traditionelle dedikerede platforme, såsom "enkeltfunktion, dårlig scenarietilpasningsevne og lang implementeringscyklus", realiserer den "én platform til flere anvendelser" gennem udskiftelige operationsmoduler (hejsning/opbevaring/konstruktion), højpræcisionsnivellering (±0,1°) og vindbølgemodstandsdesign (grad 11 vindmodstand). Driftsskiftetiden er ≤48 timer, hvilket giver en "fleksibel, effektiv, billig" universel driftsløsning til skibsteknik.
Som den professionelle producent vil vi gerne give dig højkvalitets Jack up arbejdsplatform.
HAIDING SHIPYARD Jack up Working Platform er et universelt betjeningsudstyr designet til 3-100m havvandsdybde, med spudbendesignlængde på 10-100m og en samlet platformslastkapacitet på 3000 tons. Med fokus på "modulære funktionelle kahytter + fleksibel tilpasning", dækker det fire scenarier: generel skibsteknisk konstruktion, midlertidig udstyrsopbevaring, marine nødoperationer og videnskabelig forskningsovervågningsstøtte. Med sigte på smertepunkterne ved traditionelle dedikerede platforme, såsom "enkeltfunktion, dårlig scenarietilpasningsevne og lang implementeringscyklus", realiserer den "én platform til flere anvendelser" gennem udskiftelige operationsmoduler (hejsning/opbevaring/konstruktion), højpræcisionsnivellering (±0,1°) og vindbølgemodstandsdesign (grad 11 vindmodstand). Driftsskiftetiden er ≤48 timer, hvilket giver en "fleksibel, effektiv, billig" universel driftsløsning til skibsteknik.
Kerne fordele
Modulært funktionelt design, tilpasning til flere scenarier
Udskiftelige betjeningsmoduler: HAIDING SHIPYARD Jack up-arbejdsplatformen reserverer standardiserede grænseflader, der understøtter hurtig omskiftning af 3 kernemoduler - hejsemodul (50-200 tons kran), lagermodul (300-800m³ forseglet lastrum), konstruktionsmodul (betonblandeanlæg/svejsearbejdsstation). Modulerne er fastgjort af hydrauliske låse, med koblingstid ≤48 timer, tilpasset til hele processens behov fra materialeoverførsel til on-site konstruktion;
Udvidet funktionel kabineinstallation: Yderligere boligkahytter (med plads til 20-50 personer), elproduktionskabiner (500-1000kW dieselgeneratorer) og videnskabelige forskningskabiner (udstyret med vandkvalitet/meteorologisk overvågningsudstyr) kan installeres, hvilket danner en integreret "drift + støtte + forskning"-platforme uden yderligere skibsplatforme.
Højpræcisions stabilitetskontrol, høj driftssikkerhed
Fuldautomatisk nivellering og positionering: HAIDING SHIPYARD Jack up arbejdsplatform udstyret med dobbeltakset hældningssensor (nøjagtighed ±0,05°) og GPS+Beidou dobbelt positionering (nøjagtighed ≤1m), platformen nivelleres automatisk efter løft (niveaufejl ≤0,1°), og kompenserer for vindstabilitet i realtid og kompenserer for vindstabilitet. højpræcisionsoperationer såsom hejsning og svejsning (hejsepositioneringsafvigelse ≤0,5m, svejselodretitetsafvigelse ≤1mm);
Stiv betjeningsoverfladedesign: Driftsområdet på HAIDING SHIPYARD Jack up-arbejdsplatformen anvender forstærket dæk (CCSB-slidbestandig modificeret stålplade, tykkelse ≥30 mm), udstyret med tilbagetrækkelige støtteben (enkeltbensstøttekraft ≥300kN), der danner en uafhængig stiv betjeningsoverflade, og tilpasser driftsnøjagtigheden af det tunge udstyr, som undgår vibrationsnøjagtighed i driften. (CCSB stålplade flydestyrke ≥235MPa, i overensstemmelse med marine strukturelle stålspecifikationer).
Fuld vanddybdedækning, kompleks miljøtolerance
Fleksibel Spud Ben-tilpasning: HAIDING SHIPYARD Jack-up-arbejdsplatformen anvender 3-4 sektionerede truss-spud-ben (diameter 2,5-3,0 m, materiale: CCSB-stålplade) med tilpasselig længde på 10-100m - 10-30m korte ben til lavvandet hav (3-20m), 20m til medium hav, 20m 60-100m lange ben til dybt hav (50-100m); Spuddåser vedtager udvideligt design (kontaktareal ≥60㎡, materiale: CCSB stålplade) for at forhindre at synke ned i blød jord eller sandet havbund;
Beskyttelse af barskt miljø: HAIDING SHIPYARD Jack up-arbejdsplatformen har Grad 11 vindmodstand, bølgemodstandshøjde ≤5m, strømmodstandshastighed ≤2 knob. Alle moduler er udstyret med IP65 støvtæt og vandtæt forsegling, og levende hytter/videnskabelige forskningskabiner er udstyret med konstant temperatursystemer (20-26℃), hvilket muliggør kontinuerlig drift under monsunperioden i Det Sydkinesiske Hav og Bohai Bay vinterlavtemperaturperiode (CCSB stålplade har fremragende lavtemperatursejhed, slagenergi ≥207J).
Praktisk implementering og vedligeholdelse, kontrollerbare omkostninger
Sektionstransport og montering: HAIDING SHIPYARD Jack up-arbejdsplatformen er opdelt i 5-7 sektioner (hovedplatformssektion, spud-bensektion, modulsektion, alle svejset med CCSB stålplade) med maksimal enkeltsektionsvægt ≤100 tons, som kan transporteres globalt med oceangående pramme/halvt nedsænkelige; montering på stedet afsluttes med flanger + forspændte bolte og tager 8-12 dage med flydende kraner, 40 % kortere end installationscyklussen for traditionelle integrerede platforme;
Modulær vedligeholdelse: Kernekomponenter (spudbenstativ, hydraulisk system, modulgrænseflade) vedtager modulært design, som kan udskiftes som helhed i tilfælde af fejl, med vedligeholdelsestid ≤10 timer/tid; Spud-benstativet er bratkølet og hærdet med CCSB stålplade (hårdhed ≥200HB), med levetid ≥20 år i dybhavsmiljø og årlige vedligeholdelsesomkostninger 30 % lavere end dedikerede platforme.
Data uploades til landbaseret kommandocenter i realtid
Certificeringsstandard
Produkt certificering
ABS/CCS/DNV marine platform certificering
Overholder regler for klassificering af mobile offshore-enheder og CCSB-standarder for marine stålplader
Kerneapplikationsscenarier
Generelt Marine Engineering Construction
Wind Power Foundation Forbehandling: I vindkraftprojekter langs kysten af Jiangsu og Fujian, udstyret med konstruktionsmoduler (betonblandingsanlæg + stålbearbejdningsudstyr), komplet betonstøbning og beskyttelse omkring vindkraftpælefundamenter. Den stabile betjeningsflade af platformen (CCSB-dækstålpladeslidkoefficient ≥0,6) sikrer, at hældefladhedsfejlen er ≤0,3m;
Cross-Sea Pipeline Auxiliary Construction: I undervandsrørledningsudlægningsprojektet i Qiongzhou-strædet, udstyret med hejsemodul (100-tons kran) og lagermodul (500m³ lastrum), overfører rørledningssektioner og assisterer ved docking, med positioneringsnøjagtighed ≤0,5m, hvilket forkorter stålrørsrøret (CCro-laying) ≤0,1 mm/år).
Midlertidig opbevaring og overførsel
Offshore Material Reserve: I udviklingen af olie- og gasfelter i Det Sydkinesiske Hav, tjene som en midlertidig materialeoverførselsstation, udstyret med lagermodul (800m³ forseglet lastrum) til opbevaring af boreforbrugsvarer og daglige forsyninger, og overførsel til produktionsplatforme med hejsemoduler, hvilket reducerer antallet af transportskibsture (CCSB ≥ lastrum stålplade svejset.9);
Midlertidig udstyrsopbevaring: I renoveringsprojektet af gamle platforme, udstyret med lagermoduler til opbevaring af udstyr, der skal udskiftes (såsom pumpeenheder, ventiler). Den stabile fortøjning af platformen kan forhindre beskadigelse af udstyr fra fugt og samarbejde med konstruktionsmoduler for at fuldføre udstyrsforbehandling (CCSB platformstruktur stålplade lavtemperatursejhed opfylder -20 ℃ driftskrav).
Marine Emergency Operations
Nødbehandling af olieforurening: I olietankskibslækageulykken i Bohai-bugten skal du hurtigt implementere platformen (samling ≤12 dage), udstyret med olieforureningsgenvindingsmoduler (olieskimmere + olielagertanke) og levende kabiner, genvinde olieforurening på havoverfladen og sørge for indkvartering til nødhold, med en kompleks stålpladestruktur af klasse 11, der kan fungere kontinuerligt i CC SB-stål-modstandsstruktur. vind-bølge stødbelastning ≥50kN/m²);
Nødreparation af platforme: I nødreparation af offshore-platformudstyrsfejl i det østkinesiske hav, udstyret med vedligeholdelsesmoduler (hydraulisk værktøj + testudstyr) og boligkabiner, der giver driftsplatforme og indkvarteringsstøtte til reparationsteams. CCSB dækstålpladen har stabil bærende ydeevne og kan bære 50-tons vedligeholdelsesudstyr til langsigtede operationer.
Tilpasningstjenester
Tilpasning af parameter og funktion: Juster spuds benlængde (op til 100 meter) og modulkonfiguration i henhold til driftsscenarier (f.eks. tilføjelse af CCSB stålpladeisoleringslag til polare havområder, opgradering af anti-korrosionsbelægning til havområder med høj temperatur); til tunge driftsbehov kan CCSB-hovedlastbærende bjælke fortykkes til 50 mm for at forbedre platformens belastningsredundans;
Værdiskabende tjenester: Assistere med at levere CCSB stålplademateriale certificering (overholdelse af CCS marine stål specifikationer) og platform klassificering certificering (ABS/CCS/DNV); give CCSB stålplade vedligeholdelse vejledning (såsom regelmæssig afrustning, belægning touch-up); forbinde med byggeteams for at levere "platform + modul + drift og vedligeholdelse" integrerede tjenester, der sikrer langsigtet stabil drift af CCSB materialeplatforme.
Hot Tags: Kina Jack Up Working Platform Leverandør, Producent
Indsend din efterspørgsel efter opmudringsfartøjer, sektionspramme eller slæbebåde for at få et øjeblikkeligt tilbud. HAIDING SHIPYARD overvåger omhyggeligt hvert trin i produktionen for at sikre kvalitet og klar prissætning, hvilket giver vores kunder omkostningseffektive løsninger.
Vi bruger cookies til at tilbyde dig en bedre browsingoplevelse, analysere trafik på webstedet og tilpasse indhold. Ved at bruge denne side accepterer du vores brug af cookies.
Privatlivspolitik